Zawartość
- Bramkowe wykrywacze metali
- Ręczne różdżki do wykrywaczy metali
- Skanery całego ciała
- Słowo od Verywell
Bramkowe wykrywacze metali
Istnieją dwa ogólne typy urządzeń zabezpieczających używanych przez Administrację Bezpieczeństwa Transportu (TSA) na lotniskach. Ten, który jest używany od wielu lat, to bramkowy wykrywacz metalu. To urządzenie nie będzie wpływać na rozrusznik serca, jeśli tylko przez nie przejdziesz i nie zatrzymujesz się w środku, aby przeczytać graffiti.
Stymulatory serca i ICD mogą w rzeczywistości wyzwalać alarm wykrywacza metali (choć zwykle tak nie jest), ale nie powoduje to żadnych problemów z wszczepianymi urządzeniami.
Ręczne różdżki do wykrywaczy metali
Jednak ręczny skaner, którego agent TSA może używać na tobie (po uruchomieniu wykrywacza metali), zawiera magnes, który może chwilowo zakłócać pracę rozrusznika serca (lub ICD twojego partnera), gdy zostanie zbliżony.
Powinieneś powiedzieć agentowi TSA, że masz rozrusznik serca lub ICD i że powinien trzymać skaner ręczny z dala od Ciebie. W tym przypadku pomocne może być okazanie dla agenta karty identyfikacyjnej rozrusznika serca / ICD, ale zwykle nie jest to absolutnie konieczne.
Istnieje wiele informacji dotyczących bezpieczeństwa tych przechodniów wykrywaczy metali u osób z rozrusznikami serca i ICD, a strony internetowe producentów rozruszników serca i TSA zawierają szczegółowe informacje na ten temat.
Skanery całego ciała
Skanery całego ciała (które inni nazywali „skanerami nagich zdjęć”) są stosunkowo nowym narzędziem kontrolnym na lotniskach. Wprowadzone w połowie 2000 roku skanery te wykorzystują rodzaj promieniowania zwanego rozproszeniem wstecznym i promieniowaniem fal milimetrowych do generowania obrazu Twojego ciała.
Tego rodzaju fale promieniowania przechodzą przez ubranie, ale nie wnikają do ciała. Zamiast tego fale „odbijają się” i łączą się, tworząc obraz ciała i wszelkich elementów ubrania.
Kiedy po raz pierwszy wprowadzono skanery całego ciała, było stosunkowo mało obiektywnych informacji na temat ich względnego bezpieczeństwa przy rozrusznikach serca i ICD. Ponieważ promieniowanie z tych urządzeń nie przenika przez skórę, zarówno rząd, jak i firmy zajmujące się rozrusznikami serca / ICD były przekonane, że są one bezpieczne dla osób, które je miały, i tak zawsze powtarzali każdemu, kto o to pytał.
Jednak przez kilka lat w tej kwestii panowało pewne zamieszanie. TSA początkowo nie opublikowało szczegółowych specyfikacji swoich skanerów ciała (twierdząc, że jest to kwestia bezpieczeństwa narodowego). Bez tych specyfikacji firmy produkujące urządzenia mogłyby po prostu przeprowadzić formalne, rygorystyczne testy, które byłyby wymagane do udowodnienia, że skaner całego ciała nie wpływa na rozruszniki serca i ICD.
Jednak przez lata te urządzenia były używane przez miliony ludzi z urządzeniami medycznymi i nigdy nie zgłoszono żadnych problemów z nimi.
W tym momencie wydaje się całkiem jasne, że skanery całego ciała są rzeczywiście bezpieczne dla osób z rozrusznikami serca i ICD.
A co z ryzykiem, jakie dla ogółu społeczeństwa (a nie tylko dla osób z urządzeniami medycznymi) stanowi te oparte na promieniowaniu systemy badań przesiewowych? Badania opublikowane w 2011 roku wykazały, że przejście przez skaner całego ciała naraża osobę na promieniowanie w ilości odpowiadającej mniej więcej trzem do dziewięciu minutom promieniowania, które wszyscy otrzymujemy z otoczenia podczas każdego dnia normalnego życia. ilość promieniowania, jaką osoba otrzymuje ze skanera całego ciała na lotnisku, jest znikoma.
Słowo od Verywell
Osoby z rozrusznikami serca i ICD mają niewiele lub nie mają się czym martwić przy obecnych procedurach kontroli na lotniskach. Jeśli zostaniesz poproszony o przejście przez wykrywacz metali, powiadom agenta TSA, że masz wszczepione urządzenie medyczne, które może wywołać alarm. Jeśli zostaniesz skierowany do skanera całego ciała, nie musisz podejmować żadnych specjalnych środków ostrożności.